排放配額現在都可以作為一種商品在市場上交易了嗎？就在前不久，全國碳排放權交易在上海環境能源交易所正式啟動。據悉，碳配額開盤價為49元每噸。而首筆全國碳交易撮合成功的價格為每噸52.78元，共成交16萬噸，總交易額為790萬元。

將排放權作為一種“商品”，這種治理方式從一定程度上能夠讓所有企業做到“自覺”排放，排放量少的企業可以將多余的可排放配額轉賣給排放量多的企業，從而可以減少企業的成本；而排放量多的企業就要購買排放量少的企業的排放配額，這就會增加他們一定成本，于是就會自覺地提高自己的生產技術，減少排放量，全局來看，企業的排放量只會越來越少。

緊固件行業作為碳排放量的一點，連續10年在穩坐碳排放量占比的前三甲，在這項交易活動中無疑是一名大客戶，效果究竟會如何，實踐是否能向理論相統一，還得需要時間去證明。從試點市場方向全國統一發展，從點到面，堅持把頂層設計與摸著石頭過河相結合，實現在2030年前達到二氧化碳排放峰值，2060年實現碳中和得“雙碳”目標。